今天不銹鋼管小編來講講 不銹鋼管理算重量計算公式，結算方式大多還是以實際過磅重量為準，實際過磅磅差3‰ 。常用：材質304/304L（直徑 - 壁厚）x壁厚x0.02491x長度=重量（kg）材質316/316L（直徑 - 壁厚）x壁厚x0.02513x長度=重量（kg）單位：kg/m...

政府工作報告說，深化增值稅改革，今天不銹鋼無縫管小編來和大家談談制造業降稅利好！今年不銹鋼管稅率將從16%降至13%，并將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%；保持6%一檔的稅率不變，但通過采取對生產、生活性服務業增加稅收抵扣等配套措施，確保所有行業稅負只減不增。一、具體變化如下：1.將制造業等行業現行16%的稅率降至13%；2.將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%；3....

今天不銹鋼管小編來和大家說說不銹鋼管中添加鈦元素的利與弊。當把鉻鎳奧氏體不銹鋼管加熱至450-800℃溫度區間時，經常出現沿晶界的腐蝕現象，這就叫做晶間腐蝕。通常來講，晶間腐蝕其實就是碳元素從飽和的奧氏體金相組織中以Cr23C6形態析出，從而使得晶界處的奧氏體組織貧鉻所致。所以避免晶界貧鉻是防止產生晶間腐蝕的有效辦法。 不銹鋼中各元素按和碳親和力高低排序，順序是鈦、鈮、鉬、鉻和錳。可以看...

不銹鋼管是一種新型鋼材，在我們的糊口中應用的也算是對比遍及，這就請求我們在運用的時分必然要寄望好它自身的無缺性，如許才會給我們的后期運用帶來便當，假如我們在運用過程中碰到不銹鋼管生銹的問題時請不要錯愕，寄望以下幾點就可以或許讓你解脫不銹鋼管生銹的難題，從而削減不銹鋼管生銹的機率。　　1、剛切割好的不銹鋼管，若外表有碎屑應實時擦拭，防止劃傷人或物。　　2、關于消費好的不銹鋼管應該打包分類寄放好，...

不要以為是叫不銹鋼無縫管就不會生銹，這種觀點完全是錯誤的，一定要及時將它抹殺。之所以叫不銹鋼不是說它不生銹而是說它不那么容易生銹。這里給大家分析一下哪些情況下不銹鋼無縫管時比較容易生銹的。 　1、當不銹鋼無縫管遇上別的金屬時生銹的幾率會比較大 　　異種金屬附著在不銹鋼無縫管上引發的生銹情況一般不會很嚴重，你可以用海綿或者布，將中性的清潔劑或者肥皂水等就能夠輕易的將不銹鋼無縫管上的銹跡清除了。 ...

　　“不銹鋼”（StainlessSteel）一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼，而是表示一百多種工業不銹鋼，所開發的每種不銹鋼無縫管都在其特定的應用領域具有良好的性能。　　不銹鋼無縫管可按成分分為：鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼和鉻錳氮不銹鋼等。不銹鋼的耐腐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的ωc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合...

今天不銹鋼管廠家小編來為大家介紹下，不銹鋼管硬度檢測方法吧。不銹鋼的硬度檢測要考慮到它的力學性能，這關系到以不銹鋼為原料而進行的變形、沖壓、切削等加工的性能和質量。因此，所有的不銹鋼管要進行力學性能測試。力學性能測試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗，一類是硬度試驗。 拉伸試驗是將不銹鋼管制成試樣，在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂，然后測定一項或幾項力學性能，通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面...

　　不銹鋼無縫管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。　　近來來，不銹鋼無縫管主要應用于建筑裝修、餐具、食品機械、車床機床，主要還是能源、石油、化工、機械、汽車。現在只要能用到鐵行業的，都離不開不銹鋼材料。其...

今天不銹鋼管小編就來說說雙相不銹鋼焊管ASTM A790和ASTM A928標準對比：1、標準規范兩個標準都是腐蝕環境下使用的鐵素體—奧氏體不銹鋼管的標準規范。ASTM A790對無縫管和焊接管制造的要素和要求進行了規范，而ASTMA928僅包括電熔焊管。ASTM A790要求采用不添加任何填充金屬的方式進行雙相鋼和超級雙相鋼管的焊接。而ASTM A928要求焊縫采用添加填充金屬的焊接方法。2、制...

　　不銹鋼無縫管縱向開裂出現這種缺陷時，不銹鋼管呈現穿透管壁的縱向裂開，具有突發生。一般發生在全長，有時發生在靠錘頭部分一端。　　縱向開裂通常只在空拔管中出現，因為空拔后鋼管的外表面存在較大的切向拉伸殘余應力。　　造成縱向開裂的具體原因是：　　減徑量太大，變形不均勻的程度加劇，殘余應力增加；　　空拔時連拔道次過多，鋼管產生了較大的殘余應力和加工硬化現象；　　退火不當包括溫度過低、溫度不均或者時間太...